This is an automatic translation of the description. There may be inaccuracies. See original for details.
The catamaran is designed for sailing, as well as for short trips on lakes, reservoirs and in coastal areas of the seas with fresh and salt water.
The design of the frame with a lowered cockpit allows the crew to comfortably sit down while driving.
As an option, arched support backs can be fixed on the middle and aft beams from the sides for more comfortable crew accommodation.
One reef on the mainsail and a twist on the staysail allow you to quickly reduce sailage when the wind increases and walk confidently with winds up to 5 points and waves up to one meter. The design of the vessel with an experienced crew can withstand more difficult wind and wave conditions.
The main advantages of this model are low weight, compactness when folded, simplicity and speed of assembly. When disassembled, the catamaran fits in 3-4 packages weighing up to 20 kg, while the maximum length of packages does not exceed 1.65 m, which allows you to transport the vessel in the cabin of an ordinary passenger car and carry it in your arms. The assembly of this catamaran is simple and intuitive, and it will take no more than 1 hour.
Easy to manage. The rigging is minimized in this model. The mast profile has been reinforced, which made it possible to eliminate diamond-shaped and colorful elements, and, accordingly, there is no need for settings. The boom guy is combined with the boom sheet. The rudder is attached directly to the stern beam and is easily accessible. The mooring device does not have flexible power rods and does not need to be adjusted in any way. The design of the rudder and mooring line is such that when hitting an obstacle or when hiking to the shore, they turn towards the stern without breaking.
The tent is designed mainly for convenient storage of camping luggage, but if necessary, in bad weather, it may well serve as a temporary shelter for one or two people.
Option - an additional awning tent can be installed above the boom, coupled with the main one with access to the stern, which will allow 2-3 people to comfortably sleep in it for the night.
The mast on this model has a low weight and its installation is not difficult for one person. The design of the mast spur joint with the step allows lowering the mast on the water without mooring, which can be useful if it is necessary to pass under low-hanging bridges or power lines.
The main parameters of SibCat-16:
Length, m 5
Width , 2.4 m
Height from KVL, m 5,6
Float length amidships, 0.57 m
Tent height in the ridge, 0.9 m
Ground clearance, m 0.25
Package length, maximum, m 1.65
Weight (without options), not more than 75 kg
Payload, kg 400
Passenger capacity: optimum/maximum, 2/4 persons
The normal assembly time for one person is no more than 1 hour
Sails:
Grotto, sq. m. 5,5
Staysail, sq. m. 2,2
Jib/Genaker (optional), sq. m. 4,5/9,5
The basic equipment includes everything necessary for the normal operation of the vessel in accordance with its purpose:
· 3-section floats with a 10 cm strip of bottom duplication
· pyramid frame made of anodized aluminum pipes
· mooring device,
· Steering gear,
· the mast
· sails: mainsail and staysail
· staff and shrouds with rigging (shrouds, lanyards, pins, etc.)
· halyards and sheets with blocks and shoulder straps
· springboard (fabric deck stretched on the ship's frame)
· cabin tent "house" (with 2 luggage pockets on the sides)
· staysail twist
· first aid kit for repairing a soft inflatable shell
· air pump
· shipping bags-packages
· user's manual and passport for the vessel
Additional equipment (options):
· Duplication of the bottom side of the floats with unstressed boat fabric. 3,000 rubles/sq.m (duplication of two floats with a 30 cm wide strip – 4,500 rubles)
· Additional flying sail: gennaker, 9.5 sq.m. – 15,700 rub. and/or jib 4.5 sq.m. – 7,500 rub.
· Additional rigging for setting and controlling a flying sail - from 5,000 rubles;
· Lifting transom for outboard motor up to 5 hp with stepless height adjustment - 10 500 rub.
· Cockpit side backs with pocket covers - 12,000 RUB/pair
· Awning above the cockpit - as an extension of the tent with a closed zipper entrance from the stern - from 4,000 rubles.,
We can also:
- make the bow contours of the floats in the shape of a stem (15,000 rubles);
- glue the tread as well as the rail washers along the side;
- make floats, tents, sails, masts and even a frame in any color.;
- put a name, symbols or a full-color image on the sides, tent or sails;
- make a plywood deck for the cockpit and/or under the tent,
- equip your vessel additionally with oars, staking vests, throwing ends and other useful equipment.
Катамаран предназначен для прогулок под парусом, а также для непродолжительных путешествий по озерам, водохранилищам и в прибрежных зонах морей с пресной и соленой водой.
Конструкция рамы с пониженным кокпитом позволяет комфортно расположиться экипажу во время движения.
Опция - на средней и кормовой балках – с бортов - могут быть закреплены дугообразные спинки-опоры для более комфортного размещения экипажа.
Один риф на гроте и закрутка на стакселе позволяют быстро уменьшить парусность при усилении ветра и уверенно ходить при ветрах до 5 баллов и волнении до одного метра. Конструкция судна с опытной командой вполне выдержит и более сложные ветро-волновые условия.
Основные достоинства этой модели – небольшой вес, компактность в сложенном виде, простота и быстрота сборки. В разобранном виде катамаран укладывается в 3-4 упаковки, весом до 20 кг - при этом максимальная длина упаковок не превышает 1,65 м, что позволяет перевозить судно в салоне обычного легкового автомобиля и переносить его на руках. Сборка этого катамарана проста и интуитивно очевидна и займет она не более 1 часа.
Простота управления. В этой модели минимизирован такелаж. Мачтовый профиль усилен, что позволило отказаться от ромбовант и краспицы, а соответственно и отпала необходимость в настройках. Оттяжка гика совмещена с гика-шкотом. Руль крепится непосредственно к кормовой балке и легкодоступен. Швертовое устройство не имеет гибких силовых тяг и его не надо никак настраивать. Конструкция руля и шверта таковы, что при наезде на препятствие или при походе к берегу – они поворачиваются в сторону кормы, не ломаясь.
Палатка предназначена в основном – для удобного размещения походного багажа, но при необходимости – в непогоду - вполне может послужить временным убежищем для одного-двух человек.
Опция - над гиком может быть установлена дополнительная тент-палатка сопряженная с основной с выходом в корму, что позволит вполне комфортно расположиться в ней на ночлег 2-3 человекам.
Мачта на этой модели имеет небольшой вес и её установка не представляет труда для одного человека. Конструкция сочленения шпора мачты со степсом позволяет опустить мачту на воде, не причаливая, что может быть полезным при необходимости прохождения под низковисящими мостами или линиями электропередач.
Основные параметры «SibCat-16»:
Длина, м 5
Ширина , м 2,4
Высота от КВЛ, м 5,6
Ф поплавка в миделе, м 0,57
Высота палатки в коньке, м 0,9
Клиренс, м 0,25
Длина упаковки, максимальная, м 1,65
Масса (без опций), не более, кг 75
Полезная грузоподъёмность, кг 400
Пассажировместимость: оптимум/максимум, чел 2/4
Нормальное время сборки одним человком, не более, час 1
Паруса:
Грот, кв. м 5,5
Стаксель, кв. м 2,2
Кливер/Генакер (опция), кв. м 4,5/9,5
Базовая комплектация включает всё необходимое для нормальной эксплуатации судна в соответствие с его предназначением:
· 3-х секционные поплавки с дублированием дна 10-ти см полосой
· каркас с пирамидой из алюминиевых анодированных труб
· швертовое устройство,
· рулевое устройство,
· мачта
· паруса: грот и стаксель
· штаг и ванты с такелажем (вант-путенсы, талрепы, штифты и т.п.)
· фалы и шкоты с блоками и погонами
· трамплин (тканевая палуба, растянутая на каркасе судна)
· рубка-палатка "домик" (с 2-мя багажными карманами по бортам)
· закрутка стакселя
· аптечка для ремонта мягкой надувной оболочки
· воздушная помпа
· транспортные сумки-упаковки
· руководство пользователя и паспорт на судно
Дополнительная комплектация (опции):
· Дублирование донной стороны поплавков ненапряженной лодочной тканью. 3 000 руб/кв.м (дублирование двух поплавков полосой шириной 30 см – 4 500 р)
· Дополнительный летучий парус: геннакер, 9,5 кв.м – 15 700 руб. и/или кливер 4,5 кв.м. – 7 500 руб.
· Дополнительный такелаж для постановки и управления летучим парусом - от 5 000 руб;
· Подъемный транец под лодочный мотор до 5 л.с. с плавной регулировкой высоты - 10 500 руб.
· Спинки по бортам кокпита с чехлами-карманами - 12 000 руб/пару
· Тент над кокпитом - как продолжение палатки с закрытым входом на молнии с кормы - от 4 000 руб.,
Так же мы можем:
- изготовить носовые обводы поплавков в форме штевня (15 000 р);
- приклеить протектор а так же леерные шайбы вдоль борта;
- изготовить любым цветом поплавки, палатку, паруса, мачту и даже каркас;
- нанести на бортах, палатке или парусах название, символику или полноцветное изображение;
- изготовить фанерную палубу в кокпит и/или под палатку,
- укомплектовать Ваше судно дополнительно веслами, стаховочными жилетами, бросательными концами и другим полезным снаряжением.