Ceci est une traduction automatique de la description. Il peut y avoir des inexactitudes. Voir l'original pour plus de détails.
Le catamaran est conçu pour les promenades à la voile, ainsi que pour les courts voyages à travers les lacs, les réservoirs et les zones côtières des mers d'eau douce et d'eau salée.
La conception du cadre avec Cockpit abaissé permet à l'équipage de s'asseoir confortablement pendant la conduite.
Option-sur les poutres centrales et arrière – des côtés - des supports de dossier en forme d'arc peuvent être fixés pour un placement plus confortable de l'équipage.
Un récif sur la grotte et une torsion sur le stuxel vous permettent de réduire rapidement la voile lorsque le vent augmente et de marcher avec confiance dans les vents jusqu'à 5 points et l'excitation jusqu'à un mètre. La conception du navire avec une équipe expérimentée résistera parfaitement aux conditions de vent et d'onde plus complexes.
Les principaux avantages de ce modèle sont son faible poids, sa compacité pliée, sa simplicité et sa rapidité d'assemblage. Une fois démonté, le catamaran est placé dans des emballages 3-4, pesant jusqu'à 20 kg - la longueur maximale des emballages ne dépasse pas 1,65 m, ce qui permet de transporter le navire dans l'habitacle d'une voiture de Tourisme ordinaire et de le transporter à la main. L'assemblage de ce catamaran est simple et intuitif et ne prendra pas plus d'une heure.
Facile à contrôler. Dans ce modèle, le gréement est minimisé. Le profil du mât a été renforcé, ce qui a permis d'abandonner le rhombovant et la peinture, et par conséquent, le besoin de réglages a été éliminé. Le retrait de GEK est combiné avec l'échelle de GEK. Le guidon se fixe directement à la poupe et est facilement accessible. Le dispositif de Schwert n'a pas de traction de puissance flexible et il n'a pas besoin d'être configuré. La conception du gouvernail et du Schwert est telle que lorsqu'ils heurtent un obstacle ou se dirigent vers la rive, ils se tournent vers la poupe sans se casser.
La tente est principalement conçue pour le placement pratique des bagages de randonnée, mais si nécessaire – par mauvais temps - peut bien servir de refuge temporaire pour une ou deux personnes.
Option - au-dessus du gick, une tente supplémentaire peut être installée jumelée à la principale avec une sortie à la poupe, ce qui vous permettra de vous y installer confortablement pour la nuit 2-3 personnes.
Le mât de ce modèle est léger et son installation n'est pas difficile pour une personne. La conception de l'articulation de l'éperon du mât avec Steps permet d'abaisser le mât sur l'eau sans s'amarrer, ce qui peut être utile si vous devez passer sous des ponts ou des lignes électriques à faible pente.
Paramètres de base " SibCat-16»:
Longueur, m 5
Largeur , m 2,4
Hauteur de kvl, m 5,6
F du flotteur au milieu, m 0,57
Hauteur de la tente dans le patin, m 0,9
Dégagement, m 0,25
Longueur maximale de l & apos; emballage, m 1,65
Poids (sans options), pas plus de, kg 75
Capacité de charge utile, kg 400
Capacité de passagers: optimum / maximum, personne 2/4
Temps d'assemblage normal par une personne, pas plus, heure 1
Voilure:
Grotte, m2 5,5
Stuxel, m2 2,2
Potence / Genaker (en option), m2 4,5 / 9,5
L'équipement de base comprend tout ce qui est nécessaire pour l'utilisation normale du bateau en fonction de son but:
* Flotteurs à 3 sections avec une bande de fond de 10 cm
* cadre pyramidal en tubes anodisés en aluminium
* dispositif de couture,
* dispositif de direction,
· mât
* voiles: grand-voile et stuxel
* tiges et haubans avec gréement (haubans, tendeurs, goupilles, etc.)
* fales et échelles avec des blocs et des épaulettes
* tremplin (pont en tissu étiré sur le cadre du navire)
* cabane-tente " maisonnette "( avec 2 poches à bagages sur les côtés)
* rotation de staxel
· trousse de premiers soins pour réparer la coque gonflable souple
* pompe à air
* sacs de transport-emballage
* manuel d'utilisation et passeport du navire
Accessoires supplémentaires (options):
* Dupliquer le côté inférieur des flotteurs avec un tissu de bateau non tendu. 3 000 roubles / m2 (duplication de deux flotteurs avec une largeur de bande de 30 cm - 4 500 r)
* Voile volante supplémentaire: gennaker, 9,5 m2 – 15 700 RUB. et / ou couperet 4,5 m2 - 7 500 RUB.
* Gréement supplémentaire pour la mise en scène et le contrôle de la voile volante - à partir de 5 000 roubles;
* Tableau arrière de levage pour moteur hors-bord jusqu'à 5 HP avec réglage en hauteur en continu-10 500 roubles.
* Dossier sur les côtés du Cockpit avec poches-12 000 roubles / paire
* Auvent au - dessus du Cockpit - comme une continuation de la tente avec une entrée fermée à glissière de la poupe-à partir de 4 000 roubles.,
Nous pouvons aussi:
- fabriquer les contours nasaux des flotteurs en forme de tige (15 000 p);
- coller le protecteur ainsi que les rondelles le long du bord;
- fabriquer n'importe quelle couleur flotteurs, tente, voiles, mât et même cadre;
- apposer un nom, un symbole ou une image en couleur sur les flancs, les tentes ou les voiles;
- construire un pont en contreplaqué dans le Cockpit et / ou sous la tente,
- complétez votre navire en plus avec des rames, des gilets d'amarrage, des extrémités de lancer et d'autres équipements utiles.
Катамаран предназначен для прогулок под парусом, а также для непродолжительных путешествий по озерам, водохранилищам и в прибрежных зонах морей с пресной и соленой водой.
Конструкция рамы с пониженным кокпитом позволяет комфортно расположиться экипажу во время движения.
Опция - на средней и кормовой балках – с бортов - могут быть закреплены дугообразные спинки-опоры для более комфортного размещения экипажа.
Один риф на гроте и закрутка на стакселе позволяют быстро уменьшить парусность при усилении ветра и уверенно ходить при ветрах до 5 баллов и волнении до одного метра. Конструкция судна с опытной командой вполне выдержит и более сложные ветро-волновые условия.
Основные достоинства этой модели – небольшой вес, компактность в сложенном виде, простота и быстрота сборки. В разобранном виде катамаран укладывается в 3-4 упаковки, весом до 20 кг - при этом максимальная длина упаковок не превышает 1,65 м, что позволяет перевозить судно в салоне обычного легкового автомобиля и переносить его на руках. Сборка этого катамарана проста и интуитивно очевидна и займет она не более 1 часа.
Простота управления. В этой модели минимизирован такелаж. Мачтовый профиль усилен, что позволило отказаться от ромбовант и краспицы, а соответственно и отпала необходимость в настройках. Оттяжка гика совмещена с гика-шкотом. Руль крепится непосредственно к кормовой балке и легкодоступен. Швертовое устройство не имеет гибких силовых тяг и его не надо никак настраивать. Конструкция руля и шверта таковы, что при наезде на препятствие или при походе к берегу – они поворачиваются в сторону кормы, не ломаясь.
Палатка предназначена в основном – для удобного размещения походного багажа, но при необходимости – в непогоду - вполне может послужить временным убежищем для одного-двух человек.
Опция - над гиком может быть установлена дополнительная тент-палатка сопряженная с основной с выходом в корму, что позволит вполне комфортно расположиться в ней на ночлег 2-3 человекам.
Мачта на этой модели имеет небольшой вес и её установка не представляет труда для одного человека. Конструкция сочленения шпора мачты со степсом позволяет опустить мачту на воде, не причаливая, что может быть полезным при необходимости прохождения под низковисящими мостами или линиями электропередач.
Основные параметры «SibCat-16»:
Длина, м 5
Ширина , м 2,4
Высота от КВЛ, м 5,6
Ф поплавка в миделе, м 0,57
Высота палатки в коньке, м 0,9
Клиренс, м 0,25
Длина упаковки, максимальная, м 1,65
Масса (без опций), не более, кг 75
Полезная грузоподъёмность, кг 400
Пассажировместимость: оптимум/максимум, чел 2/4
Нормальное время сборки одним человком, не более, час 1
Паруса:
Грот, кв. м 5,5
Стаксель, кв. м 2,2
Кливер/Генакер (опция), кв. м 4,5/9,5
Базовая комплектация включает всё необходимое для нормальной эксплуатации судна в соответствие с его предназначением:
· 3-х секционные поплавки с дублированием дна 10-ти см полосой
· каркас с пирамидой из алюминиевых анодированных труб
· швертовое устройство,
· рулевое устройство,
· мачта
· паруса: грот и стаксель
· штаг и ванты с такелажем (вант-путенсы, талрепы, штифты и т.п.)
· фалы и шкоты с блоками и погонами
· трамплин (тканевая палуба, растянутая на каркасе судна)
· рубка-палатка "домик" (с 2-мя багажными карманами по бортам)
· закрутка стакселя
· аптечка для ремонта мягкой надувной оболочки
· воздушная помпа
· транспортные сумки-упаковки
· руководство пользователя и паспорт на судно
Дополнительная комплектация (опции):
· Дублирование донной стороны поплавков ненапряженной лодочной тканью. 3 000 руб/кв.м (дублирование двух поплавков полосой шириной 30 см – 4 500 р)
· Дополнительный летучий парус: геннакер, 9,5 кв.м – 15 700 руб. и/или кливер 4,5 кв.м. – 7 500 руб.
· Дополнительный такелаж для постановки и управления летучим парусом - от 5 000 руб;
· Подъемный транец под лодочный мотор до 5 л.с. с плавной регулировкой высоты - 10 500 руб.
· Спинки по бортам кокпита с чехлами-карманами - 12 000 руб/пару
· Тент над кокпитом - как продолжение палатки с закрытым входом на молнии с кормы - от 4 000 руб.,
Так же мы можем:
- изготовить носовые обводы поплавков в форме штевня (15 000 р);
- приклеить протектор а так же леерные шайбы вдоль борта;
- изготовить любым цветом поплавки, палатку, паруса, мачту и даже каркас;
- нанести на бортах, палатке или парусах название, символику или полноцветное изображение;
- изготовить фанерную палубу в кокпит и/или под палатку,
- укомплектовать Ваше судно дополнительно веслами, стаховочными жилетами, бросательными концами и другим полезным снаряжением.