Электронное удостоверение:
Нечто эфемерное и не ясное. Типо экологичное, но не очень) Результатом предоставления услуги теперь является “формирование регистрационной записи” ну и выдача самого удостоверения. По идее, судоводитель может не возить с собой физическое удостоверение, а щеголять с электронной его версией в виде этой самой записи. Но ой! Это нарушение КВВТ и КоАП… А поправок к ним на эту тему нет, пока, и будут ли…
И это не самое “ой”... Чтобы проверить регистрационную запись и подтвердить наличие у вас права управления маломерным судном, инспектору необходим доступ к базе, который возможен только с определенного устройства, при соблюдении множества разнообразных требований и первичное - доступ в интернет. Вот и хочу я посмотреть, как поймавший вас в какой нибудь @опе мира инспектор, где и простой сотовой связи толком нет, будет ваше удостоверение в этой базе искать…
Предъявление судоводительского удостоверения - обязанность судоводителя, согласно правил пользования маломерными судами, а вот инспектор не обязан искать где бы то ни было ваше удостоверение, будь то электронное или физическое.
Изменение типов судов для целей аттестации:
Ранее для целей аттестации определялись следующие типы судов:
- маломерное моторное
- маломерное парусное
- маломерное парусно-моторное
- гидроцикл
- маломерное судно особой конструкции (аэробот, амфибия, экраноплан, подводная лодка и другие маломерные моторные суда, специфичные конструктивные признаки которых обеспечивают альтернативные способы их динамического перемещения(!)).
В нынешнем варианте моторное, парусное и парусно-моторное остались, а вот особой конструкции и гидроцикл - как Боги черепаху…
Из категории “судно особой конструкции” выделили “судно на воздушной подушке”, как в дальнейшем будут меняться ранее выданные удостоверения с категорией “судно особой конструкции” не известно.
Гидроцикл стал - “беспалубное маломерное судно с тяговым двигателем, оснащенным водометом, спроектированное для управления им сидя, стоя или на коленях с расположением людей друг за другом непосредственно на корпусе, а не внутри него (далее - гидроцикл)”.
В общем, шило на мыло, лишь бы было.
