Купить парусную яхту CARENA 40 - 1983 (SAMSARA)

Продается
55000 USD
Информация может быть устаревшей. Свяжитесь с владельцем, чтобы уточнить информацию.

Описание яхты

Это автоматический перевод описания. Могут быть неточности. Смотрите оригинал для уточнения деталей.
ДОРОГИЕ ВСЕ Продается полностью оборудованная для круизов по голубой воде парусная яхта SAMSARA (дим. 11,90 м × 3,90 м × 1,85 м). *********ОБНОВЛЕНИЕ******** Я только что вытащил ее для ежегодного технического обслуживания, чтобы покрасить новые противообрастающие покрытия, установить новые цинковые аноды и новый глубиномер. ТЕПЕРЬ ОНА СНОВА ГОТОВА ОТПРАВИТЬСЯ В КРУИЗ! Помимо своего почти 40-летнего возраста, она доказала, что корпус находится в идеальном состоянии, и в ближайшем будущем его не нужно трогать! Большая часть корпуса по-прежнему покрыта оригинальной краской и защитными слоями, покрытыми оцинкованной морской сталью! Она прочная и очень прочная, построена на знаменитой немецкой верфи Гердес, со множеством блестящей нержавеющей стали вокруг. Некоторые дополнительные функции, которые необходимо выделить: - поручни из нержавеющей стали по всей яхте, очень безопасные и красивые - стрела из нержавеющей стали для главного паруса, массивный такелаж, построенный для поддержания худших погодных условий - лазарет, большой шкафчик для хранения, доступный с кормовой палубы и отделанный пластинами из нержавеющей стали. - ступени мачты - хорошо габаритный, очень надежный, долговечный и экономичный двигатель, в отличном состоянии - 85 лошадиных сил Perkins 4.236 с новой гидравлической трансмиссией ZF63 - отличная устойчивость во время плавания и способность оставаться на курсе самостоятельно в течение длительного времени. - негабаритный якорь и новая цепь. - лебедка, работающая также из кабины, очень полезна, когда вы путешествуете в одиночку. - общий макет, установленный для работы в одиночку. Белый s-образный стальной корпус с синей полосой, стальной палубой и надстройкой. Длинный киль, кетч в центре кокпита, спроектирован Х. Лемстрой в Амстердаме, построен в 1983 году компанией Gerdes Yachtwerft, Германия. Быстро, безопасно и комфортно - CARENA 40 относится к категории океанских гонщиков/крейсеров. На самом деле, она идеально подходит для проезда и живет на борту. В прошлом году я переправил ее на корабле из Панамы в Испанию ( https://m.youtube.com/watch?fbclid=IwAR2rkgkoX0ELv2XWfnPOdAY5_wgmOHIOmYStIMAGQU3RfhH2-mCLZOvA6Bk&характеристика=youtu.be&v=-lqjnkcr7s ) Я третий владелец (уже 6 лет), знаю историю лодки и имею все документы, включая свидетельства о верфи и первую регистрацию. Лодка была впервые вытащена мной в 2017 году для полной реставрации. Она получила все новые краски (включая мачты), я сбросил руль и сделал новые втулки или латунные, так как было мало игры, после 35 лет. Также я вытащил винт и вал, чтобы заменить все латунные втулки и масляные уплотнения в системе. Она получила новую трансмиссию и гибкое сцепление. Следующий вывоз для покраски дна был в 2018 году, а последний-в октябре 2020 года. Каждый раз, когда я осматриваю корпус с помощью ультразвукового датчика, он находится в идеальной форме!!! В 2019 году, перед пересечением Атлантики, она получила множество обновлений, в том числе резервную систему питания, новую жесткую крышу с дождеприемником и дополнительные паруса, и это лишь некоторые из них. Сансара крепко сложена и поставляется с полным гардеробом из 14 парусов. Такелаж был профессионально обследован в 2019 году и одобрен для океанских переходов. Есть много места для хранения вещей, функциональный и эргономичный камбуз, большая ванная комната с душем. Высота салона составляет 2,15 м, а длина диванов-2,4 м! Емкость для воды приблизительно: 400 литров, (4x100) + 100 л в кувшинах Объем дизельного топлива приблизительно: 400 литров (20-литровый дневной бак) + 100 литров в кувшинах Пошаговое видео доступно здесь: https://youtu.be/jZryfSTZvKw#t=5m38s Местонахождение лодки: Альхесирас, Испания Флаг реестра: Польский Порт приписки: Гдыня Уплаченный НДС в ЕС
DEAR ALL Fully equipped for blue water cruising, sailing yacht SAMSARA (dim. 11.90m × 3.90m × 1.85m) IS FOR SALE. *********UPDATE******** I just hauled her out for annual maintenance purposes, to paint new antifouling, install new zinc anodes and new depthsounder. NOW SHE IS READY TO GO CRUISING AGAIN! Besides Her age of almost 40 years, She proved to have hull in perfect condition, with no need to touch in the near future! Most of the hull still have original paints and protective layers, covering GALVANIZED, marine grade steel! She is sound and built very strong in famous German shipyard Gerdes, with loads of shiny stainless steel, all around. Some of extra features that needs highlighting: - stainless steel rail all around the yacht, very safe and good looking - stainless steel boom for main sail, massive piece of rigging, build to sustain the worst weather conditions - lazarette, large storage locker accesible from aft deck and finished with stainless steel plates. - mast steps - well oversized, very reliable, durable and economic engine, in great condition - 85 horse power Perkins 4.236 with new hydraulic transmisión ZF63 - great stability during sailing and ability to stay on course by herself for extended periods. - oversized anchor and new chain. - windlass operable also from the cockpit, very helpful when you're cruising single-handed. - general layout set for single-handed. White, s-shaped steel hull with blue striping, steel deck and superstructure. Long keel, center cockpit ketch, designed by. H.Lemstra in Amsterdam, built in 1983 by Gerdes Yachtwerft, Germany. Fast, safe and comfortable - CARENA 40 is categorized as Ocean Racer/Cruiser. In fact, she is perfect passage-maker and live aboard. Last year I sailed her across, from Panama to Spain ( https://m.youtube.com/watch?fbclid=IwAR2rkgkoX0ELv2XWfnPOdAY5_wgmOHIOmYStIMAGQU3RfhH2-mCLZOvA6Bk&feature=youtu.be&v=-LQJNkccR7s ) I am the third owner (6 years now), know the history of the boat and have all the papers, including shipyard certificates and first registration. The boat was hauled out first time by me in 2017 for total restoration. She got all new paints (including the masts), I dropped the rudder and made new bushings out or brass as there was little play, after 35 years. Also I pulled out the propeller and shaft to replace all brass bushings and oil seals in the system. She got new transmission and flexible coupling. Next haul out for bottom paint job was in 2018 and most recent in October 2020. Each time I survey the hull with ultrasonic gauge and it is in a perfect shape!!! In 2019, before Atlantic crossing she got many upgrades, including back up Power System, new hardtop with rain collector and extra sails, to name a few. Samsara is strongly built and comes with full wardrobe of 14 sails. Rigging was professionally surveyed in 2019 and is approved for ocean passages. There is a lot of storage space, functional and ergonomic galley, large bathroom with shower. The saloon headroom is 2.15m and sofas are 2.4m long! Water capacity approx: 400 liter, (4x100) + 100 l in jerry jugs Diesel capacity approx: 400 liter (20 liter day tank) + 100 l in jerry jugs A walk-through video available here: https://youtu.be/jZryfSTZvKw#t=5m38s Boat location: Algeciras, Spain Registry flag: Polish Home Port: Gdynia EU VAT paid

Подробная информация о яхте

Модель (класс) CARENA 40
Название яхты SAMSARA
Год постройки 1983
Производитель Gerdes
Тип функциональности Крейсер
Категория мореходности яхты A (Bluewater)
Тип парусного вооружения Кеч
Парусность 100.00 m2
Тип корпуса Однокорпусное судно
Материал корпуса Металл
Киль Длинный киль
Наибольшая длина 11.90 m
Ширина 3.90 m
Осадка 1.85 m
Водоизмещение 14000 kg
Каюты 2
Спальные места 8
Гальюны 1
Количество двигателей 1
Тип двигателя Дизель
Модель двигателя Perkins 4.236
Мощность двигателей (общая) 85 hp
Флаг Polska
Регистрационный номер 13077
Порт приписки Gdynia

Местоположение

Упоминания яхты в блоге

Другие яхты

Для поиска парусной яхты по различным критериям используйте ссылки:

Поделитесь ссылкой на сайт в социальных сетях или в мессенджере
Продолжая просматривать веб-сайт или нажимая «Принять», вы соглашаетесь хранить куки-файлы веб-сайта и куки-файлы статистических служб в вашем браузере для улучшения навигации по сайту, анализа использования сайта.