Screensailing is riding with a round sail.


For millions of years, organisms have been selected in the most severe conditions, requiring the strictest conservation of resources. As a result, the notorious Gobseck, in comparison with our organisms, is a terrible spender. Give a man a piece of bread and he will walk a hundred kilometers. No car can travel that distance on a crust of bread.
The main indicator of the economy is profitability - a great result at low cost.
Our organisms love highly profitable activities. That's why people like to run downwind, go downhill, go with the flow.
On this basis, it is possible to distinguish some of the sports areas as "skating".
We love cycling because we drive fast with minimal effort.
But it is even more pleasant to ride a scooter, motorcycle, car...- no effort at all.
So in the first place, skating without much effort:
1. Devices with a motor. (cars, motorcycles, electric scooters...) You need to buy them, store them somewhere, buy gasoline, charge the battery ...
2. Skiing down the mountain. Then you have to climb the mountain - to trudge on foot or by lift.
3. Alloy. A lot of things are needed and you still have to get back.

It turns out that sailing is the best direction and the question arises - why is it not too popular and one can even say elitist. Two points - the equipment is expensive, it takes a long expensive training.
SCREENSAILING does not have these disadvantages - the sail is cheap, and the training lasts literally minutes.

Plus, there are many positive properties of a round sail:
1. Simplicity - it's probably impossible to come up with a simpler circle with a pen.
2.The round shape gives a maximum area with a minimum perimeter.
3.The collapsible sail is very quickly assembled and disassembled and carried in a small case.
4. A sail with a changing area - the frame consists of rods - changing their number, we change the area of the sail.
This is very important because the sail for comfortable riding must match the wind speed at the moment.
In the rental version, this is not necessary, since you can just take a sail of the required size, but for personal use
, yes - it's hard to carry ten sails with you.
5. In order to move to the wind - the windward direction, the sail must be well stretched. A round frame for this
- ideal, as the arc holds the load well. Therefore, round arches and arches are used in architecture, and arc-
shaped structures are used in engineering. Drums are a good example. In the process of evolution, they were probably made in different shapes - square,
triangular, etc., but only round ones remained. Round embroidery hoops.
6. A push-type sail. The positive side of this can be explained as follows. If you stand on a surfboard with a wind of 5-8 m per second,
then there will be a brisk movement in the wind without a sail. When moving in the windward direction on a windsurfer with a pulling sail
, the athlete's body is in the wind and therefore the acting, in this case, harmful force must be compensated.
With a pushing sail, there is no such force, since the athlete is hidden behind the sail, and it is not necessary to have a ballast additional part of the sail.
7. Cheapness - it will probably cost an order of magnitude cheaper than existing sails.
8.Light weight. With good performance, it will weigh an order of magnitude less than existing sails.
9. Extremely simple operation. it is carried out by moving the handle. No movement is required on the surf deck. Therefore, the training
lasts literally minutes and the widespread popularization of this simple reliable mechanism is possible soon.
10. Saping is gaining popularity now. By tying a mooring line to the boot, you can ride it with a round sail.
11.Versatility - suitable for use on any transport platforms: rollers, skates, skate, skis, snowboard,
surf, sap, mountainboard, kart, buer ...
12. When moving, one hand is completely free, and the other slightly holds the sail lying on the shoulder. In windsurfing, for example, both hands are busy.
13.Can be used as a vehicle. For example, I surf fishing up the Volga.
Rowing against a fairly strong current would be tedious.
14. The resultant wind load is lower than that of a triangular sail - less tipping effect.



Максим Мурадьян
Увидел эту заметку и нашел еще парочку видео с Вашим парусом.
Сам грешен - проектирую парусные плавсредства, которые подвергаются многочисленной критике :) .

Работа любого паруса на полных курсах достаточно проста, поэтому обсуждать ее не будем. Но у меня возник ряд вопросов к Вашей конструкции при ее работе в бейдевинд.

1. В бейдевинд подъемная сила создается в основном подветренной стороной паруса. В Вашем случае обтекание нарушается телом человека. И тяга становится значительно меньше теоретически возможной.

2. На острых курсах выигрывают паруса с большим геометрическим удлинением (они имеют бОльшее аэродинамическое качество). Но они требуют длинную, а значит сложную и тяжелую мачту. Экспериментально пришли к выводу, что оптимальным является удлинение 4-4,5. Ваш парус имеет удлинение 1,27 и его аэродинамическое качество не может быть высоким.

Как Вы можете это прокомментировать?
Alex Dolgov
Я бы не отнес скринсэйлинг или скейтинг к парусному спорту, это скорее народная забава, которую придумали ещё лет 100 назад, правда были другие формы "парусов", разные - перекрестие из палок и натянутое полотно. Да, их можно отнести к прототипам, из них был изобретён первый виндсерфинг, изобретатель Хьюман Дарби, в 1958 году он придумал шарнир и присоединил парус к доске, конструкция стала не разлетаться в разные стороны. Форма паруса была выбрана треугольная, все же больше походило на крыло с передней и задней шкаторины, обладающей под'емной силой. Позже в парусах произошло огромное количество революций, очередная готовится, некоторые ребята замахнулись побить абсолютный рекорд скорости в парусных судах - 121,1 км/час.
Что такое спорт? Это рекорды! Так? Так! Что такое скринсэйлинг - народная забава которой уже больше века. Нужно отдать должное изобретателю - просто и дёшево! Но это не спорт.
Alex Dolgov
Да, и я бы не сравнивал виндсерфинг со скрин, расстегнутую растопыренную куртку ещё можно сравнить. А парусный спорт пусть остаётся элитарным, не стоит его так дёшево "улучшать".
Максим Мурадьян
А вот тут я бы поспорил - если следовать логике, что спорт это только рекорды и "элитарность", то "Оптимист" со шпринтовым парусом не имеет права на существование.
Alex Dolgov
Оптимист это детский международный класс, с него у многих начинался яхтинг. Оптимист не выкинешь, это первая ступенька к достижениям и рекордам в парусном спорте.
By continuing to browse the website or by clicking "Accept", you agree to storing cookies of website and cookies from the statistic services on your browser to enhance site navigation, analyze site usage.